Когда и как была построена Эйфелева башня?

Строительство Эйфелевой башни было выполнено между 1887 и 1889 годами. Башня была рекордной по высоте в мире с 1889 и по 1930 год, но оставалась самой высокой структурой Франции в течение многих десятилетий. Башня названа в честь Гюстава Эйфеля, инженера-строителя, стоящего за строительством башни. Башня была построена как центральная часть экспозиции 1889 года в Париже.




История Эйфелевой башни
Гюстав предполагал, что башня будет центральной частью экспозиции 1889 года, и он был вдохновлен нью-йоркской обсерваторией Латтинг. Эмиль Нугье и Морис Коечлин, им приписывают дизайн башни. Корректировки оригинального дизайна были сделаны главным архитектором компании Стивеном Совестром и они включали добавление стеклянного павильона среди других дополнений. Из-за большой высоты, влияние сильного ветра также учитывалось в дизайне. Гюстав остался доволен макетом, который он запатентовал и представил на рассмотрение организаторам экспозиции. Башня была выбрана в качестве центральной части экспозиции, и Гюстав получил грант на строительство башни. Строительство башни началось в январе 1887 года, когда были заложены ее основания, а к декабрю были завершены опоры башни. Первый уровень башни был завершен в марте 1888 года, а второй уровень был готов к августу того же года. К марту 1889 года строительные работы башни были завершены, осталась только установка лифтов. Башня не была готова к началу экспозиции 1889 года 6 мая, так как работы на подъемниках продолжались до 26 мая. Башня зарекомендовала себя во время экспозиции, и ее посетили более 1,89 миллиона человек.


Риск разрушения
В соответствии с соглашением, заключенным между Гюставом и городом Парижем, башня должна была стоять в течение двух десятилетий и быть демонтированной по истечении этого периода, в 1909 году. Однако город Париж решил не демонтировать башню из-за ее значимости, в связи с тем, что радио антенны были установлены на башне. Башня подвергалась наибольшему риску сноса во время Второй мировой войны, после того как Адольф Гитлер, столкнувшись с неминуемым поражением во Франции, поручил своему военному губернатору в Париже генералу фон Чольцицу снести башню, но генерал отказался выполнять приказы.

Дополнительные возможности
Со времени его завершения в Эйфелеву башню было добавлено множество дополнительных функций. Радио антенна, найденная в верхней части башни, была добавлена ​​в 1957 году. В 1925 году на башне была установлена ​​световая вывеска Citroen, благодаря чему башня стала самым высоким в мире местом для рекламы. На первом уровне башни расположен сезонный каток, эта функция была добавлена ​​в 2004 году. В ходе реконструкции башни в 2014 году на первом уровне был установлен стеклянный пол. Техническое обслуживание башни включает в себя регулярную перекраску всей башни, задача, которая выполняется через каждые семь лет. Со времени постройки башни 19 раз перекрашивались, что подразумевало покраску конструкции башни свинцовой краской. Однако использование свинцовой краски при перекраске башни было прекращено в 2001 году из-за экологических проблем, связанных со свинцом.