Города без автомобилей.

Моторизованный транспорт существует уже более века. Хотя продолжающееся использование автомобилей принесло пользу людям во всем мире, многие города начинают осознавать негативное влияние, которое они могут оказать на городские центры. Некоторые из этих эффектов могут включать увеличение загрязнения, заторов и переполненности. Именно из-за этих факторов некоторые города по всему миру приняли решение обложить налогом автомобили или даже запретить их в пределах своих городов.


Примеры городов без автомобилей
По определению, город без автомобилей представляет население, которое полагается на ходьбу, езду на велосипеде или любой другой безмоторный вид транспорта в городских условиях. В некоторых районах более старых городов в Африке, Азии и Европе никогда не разрешали автомобили, просто потому, что они ( города), существовали задолго до открытия машин и, следовательно, имели узкие улицы, на которых нельзя было разместить автомобили. В 1996 году Дж. Х. Кроуфорд разработал и опубликовал городские модели без автомобилей на срок до одного миллиона человек. Идеи Кроуфорда формируют основу дизайна для большинства будущих городов без автомобилей.

Чтобы достичь городов без автомобилей, различные власти используют различные методы, чтобы препятствовать использованию их. Эти методы варьируются от штрафов, делая автомобили непомерно дорогими, высоких лицензионных затрат, и доступного и эффективного общественного транспорта в качестве стимула для тех, кто предпочитает не использовать свои автомобили. Ниже приведены примеры городов, которые полностью свободны от автомобилей.


Венеция, Италия
Итальянская Венеция почти полностью полагается на воду и ноги для перемещения из одного места в другое, хотя в некоторых местах города также разрешается кататься на велосипедах. Имея известную архитектуру и произведения искусства на зданиях и мостах, имеет смысл наслаждаться красотой города пешком. Узкие дорожные сети в этом городе возникли в результате того, что он был спроектирован и построен до изобретения автомобилей. Будучи архипелагом из 118 островов, 409 мостов Венеции соединяют 117 каналов, которые выполняют функцию дорог. Венеция является крупнейшим городом без автомобильного транспорта на европейском континенте.


Макино, Мичиган
С конца 19-го века остров Макино является туристической достопримечательностью благодаря многочисленным культурным событиям, историческому прошлому, архитектурной красоте и удобствам для отдыха. В 1898 году остров был объявлен национальным историческим памятником. На острове запрещены все виды автомобильного транспорта, за исключением служебных и аварийных автомобилей, а также снегоходов в зимний период. Чтобы добраться до острова, можно воспользоваться лодкой, паромом или небольшим легким самолетом, а затем путешествовать по острову строго на конных экипажах, велосипедах, роликовых коньках, роликовых коньках или пешком.


Остров Ламу, Кения
Ламу - старый архипелаг суахили на кенийском побережье, который часто называют раем. Созданная более тысячи лет назад, эта колыбель культуры суахили каким-то образом сумела сохранить свое историческое наследие, не жертвуя потребностями развития местных жителей. Как и в других старых городах, построенных до открытия транспортных средств, этот объект всемирного наследия ЮНЕСКО имеет небольшие извилистые улочки без следов автомобиля. Кенийское правительство запретило моторизованный транспорт на Острове, которого никогда не было, и местные жители зависят от ослов, велосипедов и их ног. Большинство улиц Ламу настолько узки, что за один раз может проехать только один велосипед. Поэтому посетители на острове наслаждаются впечатляющей архитектурой здания на суахили, аккуратно изогнутыми дверями и гонками на ослах по средневековым улицам, которые собирают толпы местных и международных туристов.


Гитхорн, Нидерланды
Иногда называемый «Маленькая Венеция», Гитхорн - очаровательная деревня в Нидерландах. Помимо своих каналов, он имеет еще одно сходство с Венецией - отсутствие машин. В то время, когда деревня только начинала развиваться, автомобиль еще не был изобретен. По сей день, деревня Гитхорн доступна только на лодке, и является одним из самых известных примеров городов в мире, которые были построены до автомобиля.